航油管道鋪設工程創世界紀錄
01/08/2018
機場管理局的航空燃油管道鋪設工程已於2018年4月竣工,兩條管道全長5.2公里,從沙洲飛機燃料接收設施連接香港國際機場。這項工程是三跑道系統項目的其中一個里程碑。
工程創下使用環保定向鑽挖法鋪設管道的最長世界紀錄,這方法無須挖掘海床,可避免對海洋生態造成干擾。機場現時所使用的航空燃油,是由位於屯門的永久航空燃油儲存庫,經過沙洲的飛機燃料接收設施,再輸送至機場島的航空燃油儲存庫。惟原有管道僅位於海床下10米,部分管道更位於三跑道系統項目填海工程施工地點之下,故須要鋪設新管道,以取代原有管道繼續輸送燃油。
定向鑽挖法可將新管道深入至海床下100米的岩層,避免對海洋環境造成影響。在施工期間,機管局亦採取多項新增環保措施,包括定期進行生態調查及水質檢測。機管局亦確保工程不會影響鷺鳥棲息的樹林,例如在過去兩年的4月至7月白鷺繁殖季節暫停工程,而鑽挖範圍亦限制在100平方米內,並在鑽孔周圍設置防漏坑,以防止污染物滲入鳥類的棲息地。
總括而言,工程並無對水質、海洋環境及周邊生態造成不利影響。預期新燃油管道將於2018年6月投入運作。
其他最新資訊
-
香港國際機場第三跑道正式啟用
25/11/2022
-
航班降落第三跑道展開熟習運作
08/07/2022
-
2022 年 7 月 8 日第三跑道開始航班升降以熟習運作
02/07/2022
-
機管局營運香港國際機場的牌照更新以包括第三跑道
31/05/2022
-
機場第三跑道進行飛機事故及救援演習
24/05/2022
-
第三跑道準備工作達新里程
21/04/2022
-
機場第三跑道開始試飛
26/03/2022
-
機場重新編配停機位 為三跑道系統作準備
15/03/2022
-
跑道完成重新編配 三跑道系統發展達里程
02/12/2021
-
跑道鋪設工程竣工 標誌三跑道系統項目重要里程
07/09/2021
-
14個項目獲改善海洋生態基金及漁業提升基金提供逾1,100萬港元資助
06/08/2021
-
改善周遭海洋環境的海堤設計
30/11/2020
-
三跑道系統項目承建商獲頒國際殊榮
17/06/2020
-
改善海洋生態及推動漁業可持續發展
31/05/2020
-
推動香港珍珠養殖業復興
31/03/2020
-
為未來第三條跑道設立首個自動氣象站
30/09/2019
-
11 個項目獲改善海洋生態基金及漁業提升基金逾 1,000 萬港元資助
06/08/2019
-
2018/19年度改善海洋生態基金及漁業提升基金向八個項目提供資助
23/07/2018
-
改善海洋生態基金及漁業提升基金為九個項目資助逾 700 萬港元
04/07/2017
-
改善海洋生態及漁業提升基金於12月接受申請
22/11/2016