（香港，2012 年 5 月 28 日） － 機場管理局今天就擴建香港國際機場成為三跑道系統，向環境保護署署長提交工程項目簡介。
政府於早前原則上批准機管局採納三跑道系統作為機場未來發展方案，並以這個方案作規劃用途。機管局今天提交工程項目簡介，標誌工程項目按照《環境影響評估條例》展開法定環境影響評估程序。
根據《環境影響評估條例》，公眾人士可於 5 月 29 日至 6 月 11 日共 14 天內，就工程項目簡介以書面方式向環保署署長提出意見。其後環保署署長將會發出環境影響評估研究概要，列明環評研究須要處理的環境事宜範圍，以及環評研究須要符合的規定。機管局接獲研究概要後，將會與顧問團隊展開各項全面研究，評估潛在環境影響，以及推展一系列讓持份者參與的活動，聽取公眾意見。
為方便持份者對上述環評及相關事宜交流意見，機管局將設立技術研討小組，並邀請環保專家、非政府環保機構、業界代表及相關政府人員參與小組，務求應對擴建機場成為三跑道系統可能造成的環境影響。此外，機管局亦會成立社區聯絡小組，邀請相關區議會議員、分區委員會成員及其他社區代表參加，從而收集意見及建議。
機管局行政總裁許漢忠說：「擴建香港國際機場可加強香港的長遠發展及整體競爭力。在擴建機場成為三跑道系統的規劃階段中，環評研究是關鍵的一環，我們將會以讓公眾高度參與的方式，以具透明度和專業的態度進行有關研究。」
機管局建築工程副總監潘嘉宏說：「我們今天提交的簡介，概述工程項目的基本資料及潛在環境影響，這些影響將會在環評研究中探討，範圍涵蓋空氣質素、水質、噪音、海洋生態、漁業、廢物管理、景觀、視覺及文化遺產。」
工程項目簡介及其他相關資料將於 5 月 29 日起載於香港國際機場及《環境影響評估條例》的網站（分別為http://www.hongkongairport.com 及 http://www.epd.gov.hk/eia），並由 5 月 29 日起存放於環境保護署環境影響評估條例登記冊辦事處；位於灣仔、荃灣及粉嶺的環境資源中心；以及屯門民政事務處、荃灣民政事務處及離島民政事務處，以供查閱。
機管局將於接獲研究概要後展開環評研究，有關研究預期需時約兩年完成。其間，機管局除成立技術研討小組及社區聯絡小組外，亦會舉辦展覽、講座、機場參觀活動、圓桌簡報會及會議，從而增進持份者對機場發展的了解、促進溝通及聽取意見。同時，機管局亦計劃出版一份電子通訊，藉以讓公眾人士了解環評程序及研究。
許漢忠續說：「一如既往，我們會十分重視收集所得的意見，以便探討一切可行方法，避免和盡量減少潛在環境影響，並就有關影響作出緩解及補償。我們會竭盡所能，建設香港國際機場成為全球最環保的機場，並為香港長遠可持續發展作出貢獻。」